id:
Y2JmNjAwOTItNTMwYi00Mjg3LWIxYmQtYmI4ZmJmZmNmYzBhIDQy

reference: cbf60092-530b-4287-b1bd-bb8fbffcfc0a

documentId: WERKNL22165538

connectionPointId: 42

Functietitel: beschoeiingswerker Afsluitdijk

Functieomschrijving:
relevante werkervaring is enigste vereiste

Aan de kant van de Waddenzee wordt de dijk verhoogd en met een nieuwe bekleding versterkt. Men gebruikt daarvoor innovatieve en speciaal voor de Afsluitdijk ontwikkelde betonnen elementen, de zogenoemde Levvel-blocs. Deze blokken wegen circa 6.500 kg per stuk, zijn zeer sterk, hebben een golfremmende werking en zijn eenvoudig te plaatsen. Er worden in Harlingen zo’n 100 blokken per dag in een volledig geautomatiseerd proces geproduceerd en per schip naar de dijk vervoerd. Vanaf een kraanponton worden in totaal zo’n 75.000 Levvel-blocs geplaatst. Door zijn symmetrie en de regelmatige plaatsingswijze geeft het blok een rustig beeld dat het strakke, autonome karakter van de spuisluizen worden versterkt.

Versterking met Quattroblocks

De Levvel-blocs worden geplaatst op het ondertalud van de Afsluitdijk, waar een eventuele storm de zwaarste klappen uitdeelt. Op het boventalud van de dijk én een klein deel van het ondertalud (tussen Kornwerderzand en de Friese kust) van de dijk aan Waddenzeezijde wordt een innovatieve steenzetting van het type Quattroblock aangebracht. Deze blokken bestaan uit vier herkenbare en enigszins onregelmatige betonnen segmenten die onderling met elkaar verbonden zijn. Een moderne variatie op basalt. Reeds is aangetoond dat het Quattroblock 40 procent stabieler is dan Basaltonzuil. Daardoor kan een lagere zuilhoogte worden toegepast, wat grote voordelen heeft ten aanzien van duurzaamheid, kosten en uitvoerbaarheid. Door een afwisselend gebruik van lage en hoge zuilen worden ribbels op het talud gecreëerd. Dit zorgt ervoor dat de kruinverhoging relatief beperkt blijft en voor minder overslag. Voor het leggen van de Quattroblocks op het boventalud wordt een kraan gebruikt met een speciaal aangepast onderstel. Hierdoor is het mogelijk in de lengterichting over het schuine talud van de Afsluitdijk te rijden. Deze kraan heeft de naam ‘Ballerina’ gekregen.

numberOfPosts: 1

euresFlag: 1

jobCategoriesCodes_0: http://data.europa.eu/esco/isco/C9312

abstractJV_contact_0: CV with attached letter,Letter,Telephone

requiredDrivingLicenses_0: b

positionTypeCode: temporary

contractTypeCodes_0: flextime

Werkgever Naam: Zeeman Mariflex BV

source: NL